Pengimbang Roda Kenderaan Separa Automatik

Apabila roda kereta berputar pada kelajuan tinggi, keadaan tidak seimbang dinamik akan terbentuk, menyebabkan roda dan stereng bergetar semasa pemanduan. Untuk mengelakkan atau menghapuskan fenomena ini, adalah perlu untuk memastikan roda membetulkan keseimbangan setiap bahagian tepi dengan meningkatkan pemberat balas di bawah keadaan dinamik.

Pertama, hidupkan motor untuk memacu tayar supaya berputar, dan disebabkan oleh parameter yang tidak seimbang, daya emparan yang dikenakan oleh tayar pada sensor piezoelektrik dalam semua arah ditukarkan menjadi isyarat elektrik. Melalui pengukuran isyarat yang berterusan, sistem komputer menganalisis isyarat, mengira saiz kuantiti yang tidak seimbang dan kedudukan minimum parameter, dan memaparkannya pada skrin sistem. Untuk memenuhi keperluan ketidakseimbangan minimum, sensor dan penukar A/D dalam sistem mesti menggunakan produk sensitiviti tinggi dan ketepatan tinggi. Jadi kelajuan pengkomputeran dan kelajuan ujian sistem perlu tinggi.